Productiemedewerker - Rubberen Transportbanden Snijden En Bewerken

Narviflex is de nummer 1 van België en Nederland in transportbanden. Wij zorgen dat in de industrie alles op wieltjes (en transportbanden) loopt, en blijft lopen. Niets zo vervelend als een defecte transportband waardoor het hele productieproces stil ligt. Wij zorgen ervoor dat alles zo weinig mogelijk stil ligt, en als het toch eens misloopt, dat onze klanten zo snel mogelijk terug verder kunnen.

Jij zorgt samen met je collega’s voor de voorbereiding en afwerking van rubberen transportbanden. Deze zullen nadien door anderen bij de klant worden geïnstalleerd in de industrie.

Hoe verloopt dit proces?

Je krijgt van de dienst planning een werkorder. Deze vermeldt de benodigde specificaties van de transportband, en hoe dringend het is.

Je haalt de juiste transportband uit onze opslagplaats (breedte, dikte, type, sterkte,...) met de heftruck en/of de rolbrug.

Je snijdt deze op de juiste maat af, en past de stock aan.

Je bereidt het uiteinde van de transportband manueel voor, door de lagen trapsgewijs uitelkaar te halen. Dit is best ingewikkeld en vereist zowel finesse als kracht. Hiervoor zit je vaak op je knieën, zodat je de band dubbel kunt plooien en deze precies tot de juiste diepte kunt insnijden.

Op sommige plaatsen zal je de band moeten opruwen (met een slijpschijf) en insmeren met lijm.

Nadien monteer je de nodige geleiders of meenemers, en zorg je dat deze gevulkaniseerd worden op de band. Hiervoor zet je metalen mallen bovenop elke geleider, dewelke dan machinaal worden verhit zodat de geleiders vast smelten op de band.

Wanneer de transportband gereed is, wordt deze verpakt en klaargezet voor verzending of voor de buitenmonteur.

Voor elk van deze stappen hebben we speciale machines en processen, en je leert al deze machines en processen kennen. Jij bewerkt een transportband immers van begin tot einde helemaal zelf.

We zijn een beetje zoals de brandweer van de industrie. Als een bedrijf een kapotte transportband heeft, en volledige ploegen daardoor niet verder kunnen werken, dan staan onze teams dag en nacht voor ze klaar, elke dag van de week.

Als er een dringende bestelling is, dan kan het zijn dat je even je werk aan een transportband moet pauzeren, om de dringende transportband ertussen te nemen. Als een gebouw in brand staat, zegt de brandweer ook niet dat ze eerst rustig hun boterhammen zullen opeten en daarna zullen uitrukken naar de brand. Als het dringend is, en de productie ligt stil bij een klant, dan zorgen wij ook voor een extra inspanning om er snel bij te zijn.

Dat maakt dat je ook kunt opgeroepen worden buiten je gewone werkuren om een dringende transportband voor te bereiden. Je weet wel op voorhand welke week je van wacht bent, en hier krijg je ook een extra premie voor.

Welk profiel zoeken we?

• Je werkt graag met je handen en bent graag actief bezig. Rubberen transportbanden kunnen best zwaar zijn, dus je moet wel houden van wat fysieke arbeid.
• Je bent fysiek fit en vindt het niet erg om af en toe op je knieën te zitten om een band in te snijden.
• Je bent een handige Harry en kunt goed met gereedschap en machines overweg. Als je nog nooit een boormachine of slijpschijf hebt vastgehad, is dit waarschijnlijk niet de juiste job voor jou.
• Je hebt gezond verstand en kunt op een logische en veilige manier werken.
• Je wilt graag trots zijn op de afwerking van je product, en wilt dat jouw werk goed enkwalitatief gedaan is. Als je transportband te kort is, of niet de juiste maat, dan komt de buitenmonteur in de problemen en moeten we dubbel werk doen. Het moet dus wel goed gedaan worden.
• Je wilt je ergens in specialiseren en onze stiel leren. Je bouwt graag een expertise op in een vakgebied, en wilt steeds beter worden in wat je doet.
• Je bent niet bang om je handen vuil te maken en je vindt het leuk om af en toe eens een fysieke inspanning te doen (bijvoorbeeld 2 gelijmde stukken rubber met een tang uit elkaar trekken).
• Je zoekt een stabiele job en werkgever, en bent geen job hopper die al 7 jobs heeft gehad op 2 jaar tijd.
• Je werkt graag samen met anderen in kleine teams, en bent behulpzaam en aangenaam om mee te werken.
• Je bent flexibel, en bereid om in ons ploegensysteem te werken.

Wat bieden we?

• In deze job werken we in twee ploegen, in kleine en leuke teams. De éne week werk je van 6u tot 14u, de andere week van 14u tot 22u. Dat geeft je dus ook regelmatig een ochtend of namiddag vrijaf. Vrijdag is van 6u tot 12u, of van 12u tot 18u.
• Een leuke en stabiele job met werkzekerheid. We werken in heel veel cruciale sectoren, dus er is altijd werk voor ons.
• Je bent vaak fysiek bezig, en blijft dus ook gemakkelijker in goede conditie.
• Je loon ALTIJD op tijd betaald. In 15 jaar is het nog nooit te laat betaald geweest.
• Heel wat opleiding en begeleiding om het vak onder de knie te krijgen.
• Doorgroeimogelijkheden naar buitenmonteur of andere afdelingen
• Voldoening in je werk, en trots kunnen zijn op je werk. Je helpt mee om de industrie draaiende te houden. Je ziet ook het resultaat en kunt fier zijn op wat je gemaakt hebt.
• Toffe collega’s in kleine teams. Die collega’s zie je vaak meer dan je eigen partner, dus het is wel fijn dat je er goed mee overeen komt. Af en toe spelen we tijdens de pauze samen darts.
• Flexibiliteit: Heb je eens last minute een dag verlof nodig, of moet je een keer wat vroeger stoppen? Geen probleem. Dat wordt vlot geregeld, en je moet er niet meteen een dag verlof voor nemen.
• Een goed loon en allerlei extralegale voordelen zoals maaltijdcheques, hospitalisatieverzekering, fiets leasing, betaalde overuren, enz.

Dienstverband: Voltijds

Loon: €17,49 - €22,00 per uur

Verwachte uren: 38 per week

Aanvullende vergoedingen:

• 13e maand
• Overuren uitbetaald
• Vakantiegeld

Voordelen:

• Bedrijfsopleidingen
• Ecocheques
• Een gsm voor professioneel gebruik
• Elektronische maaltijdcheques
• GSM-vergoeding
• Hospitalisatieverzekering
• Pensioensparen

Werkschema:

• ma-vr
• Ploegwerk

Werklocatie: Fysiek