Responsable D’Exploitation Transport (H/F) – Pilote De La Croissance

Tailor Your Resume for this Job

Société : PME familiale depuis 14 ans de Transport routiers de marchandises Frigorifique & Sec & ADR en forte croissance (Objectif 30-40 moteurs)

Lieu : Compans (77290) – Secteur IDF / Paris

Rattachement : Direction Générale et Responsable Administrative

Votre Mission : Le Pilote de la Croissance

Bras droit du gérant sur le terrain, vous assurez la jonction entre nos clients exigeants (tournées régulières et express) et nos chauffeurs (PL/VL). Votre rôle est de garantir la rentabilité de chaque moteur tout en maintenant l'esprit d'équipe et la fidélité des conducteurs.

Vos Responsabilités Opérationnelles

1. Pilotage de la Performance & Technologie

• Gestion Analytique : Vous pilotez la rentabilité via nos fichiers Excel (formules) et créez les bons de commande sur MEG.

• Transition Numérique : Maîtrise de Verizon Connect et déploiement du futur logiciel de suivi (Éco-conduite, suivi vol carburant, géolocalisation, RSE, chrono à distance bientôt).

• Évolution Stratégique : Vous serez l'acteur clé de la mise en place de notre projet 2027 futur TMS (Transport Management System) pour automatiser et optimiser l'exploitation.

• Chaîne du Froid : Surveillance rigoureuse des courbes de température et gestion des alertes en temps réel. Formation des chauffeurs.

2. Management Humain & Social (Fidélisation)

• Leadership : Animer l'équipe de chauffeurs, donner envie de se dépasser et stabiliser les effectifs (zéro turnover souhaité).

• Discipline & RSE : Analyse des infractions tachygraphe et débriefings pédagogiques/sanctionnels avec les conducteurs.

• Pré-paie : Impression, vérification et validation des feuilles de route/heures pour transmission à l'administratif.

3. Relation Client & Réactivité

• Interface Clients : Répondre aux besoins (tournées IDF ou courses express), gérer les litiges en amont et être force de proposition pour augmenter le CA.

• Astreinte Opérationnelle : Disponibilité téléphonique matinale (5h/6h) et ponctuellement le soir (19h/20h) pour répondre aux urgences clients/chauffeurs. À confirmer par la direction.

4. Gestion Technique & Suivi du Matériel

• État des Camions : Contrôle physique régulier avec les chauffeurs pour éviter la casse non déclarée. Rappels sécurité constants.

• Maintenance & Lavage : Suivi de l’entretien, des centres de lavage et recherche de prestataires (pneus/garages) en collaboration avec le gérant.

• Litiges : Gestion des sinistres et accidents de travail (constitution du dossier) avant transmission à l'administratif pour déclaration assurance.

• Logistique : Suivi rigoureux des documents de transport et des palettes Europe sur Excel.

5.Logistique & Stockage

• Gestion du Quai : Supervise le petit stockage palettes de la société.

• Manutention : Chargement/déchargement ponctuel et réorganisation du stock (Titulaire du CACES obligatoire).

• Suivi des Emballages : Gestion rigoureuse des entrées/sorties et du suivi des palettes Europe sur Excel (Zéro perte).

(Titulaire du CACES obligatoire).

• Profil Recherché :

• Expérience : Vous avez déjà géré une flotte de 20 moteurs et vous avez l'ambition d'en piloter 40.

• Maîtrise de la Géographie IDF : Connaissance parfaite du réseau routier d'Île-de-France et des contraintes d'accès (hauteur, tonnage, zones de livraison Paris).

• Technique de Chargement : Maîtrise des capacités de chargement par type de véhicule (nombre de palettes au sol, poids total autorisé, gerbage).

• Rationalisation des Flux : Capacité à mutualiser les tournées pour réduire les kilomètres "haut-le-pied" (vides) et optimiser le coût de revient au kilomètre.

• Gestion du Froid : Vigilance constante sur la compatibilité des marchandises et le respect des consignes de température.

• Gestion des fournitures : Sangles, transpalettes manuels et électrique

• L’eco-conduite : Être capable d’analyser les rapports de freinage brusque ou de moteur tournant à l’arrêt pour coacher les chauffeurs.

• Habilités : CACES 3

Compétences : Excellente maîtrise d'Excel et agilité avec les nouveaux logiciels.

Savoir-être :

• Tenue au stress : Calme et réactif en cas de panne ou de crevaison.

• Rigueur : Vous avez le souci du détail (suivi des palettes, propreté des cabines).

• Management : Fermeté sur les règles mais capacité à fédérer et motiver l'équipe

MODALITÉS POUR POSTULER (OBLIGATOIRE)

Nous recherchons un ou une partenaire de confiance. Pour que votre candidature soit étudiée, merci de répondre aux questions suivantes dans votre lettre de motivation :

1. Parcours : Pourquoi postulez-vous spécifiquement à cette offre et en quoi votre parcours vous prépare-t-il à gérer une flotte qui va doubler ?

2. Disponibilité : Seriez-vous prêt à répondre à nos clients/chauffeurs à 5h/6h le matin ou 19h le soir si nécessaire ? Qu’est-ce qui vous motiverait à garantir cette réactivité ?

3. Stratégie : Que proposeriez-vous de mettre en place chez nous pour structurer l’équipe actuelle et nous aider à passer sereinement de 14 à 40 chauffeurs ?

4. Rémunération : Quel est le salaire (fixe + variable) que vous souhaitez et quels avantages feraient de nous votre premier choix en tant que PME ?

5. Management & Fidélisation :

• Comment briez-vous vos chauffeurs au quotidien pour les motiver et les challenger ?

• Quelle méthode mettriez-vous en place pour qu’ils aient envie de rester chez nous sur le long terme ?

6. Gestion du Matériel & Sécurité :

• Comment comptez-vous surveiller l’état physique des camions, l'entretien et le lavage de façon rigoureuse ?

• Comment suivrez-vous la RSE (temps de conduite/repos) et l'éco-conduite pour garantir la sécurité et réduire les coûts ?

7. Réactivité & Développement Commercial :

• Comment gérez-vous la prise de commande en temps réel (courses, tournées) pour garantir une réactivité maximale à nos clients ?

• En cas de baisse d’activité ressentie, comment m'alerteriez-vous et quelles actions mèneriez-vous pour aller chercher du fret ?

8. Organisation du Planning :

• Quelle organisation mettriez-vous en place pour garantir que 100% de nos chauffeurs (PL et VL) aient leur travail prêt pour le lendemain soir ?

Pourquoi nous rejoindre ?

Un poste central dans une société qui investit massivement, une équipe administrative soudée et une réelle perspective d’évolution avec l’arrivée du TMS

Type d'emploi : Temps plein, CDI

Rémunération : à partir de 38 000,00€ par an

Avantages :

• Véhicule de fonction

Lieu du poste : En présentiel